Novos modelos de estimação de capacidades em rotundas

Vasconcelos, Luís; Santos, Sílvia; Silva, Ana Bastos; Seco, Álvaro

http://hdl.handle.net/10400.19/1687

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Este artigo apresenta uma análise comparativa de modelos de capacidades aplicados a rotundas, suportada por uma base de dados real. O estudo demonstra que os modelos convencionais – TRL e Siegloch – são incapazes de produzir estimativas fiáveis em toda a gama de variação dos fluxos conflituantes. Por outro lado, o modelo de Hagring, associado a um novo método de parametrização dos intervalos nas correntes prioritárias, permite diferenciar as condições de circulação nas diferentes vias de entrada e de circulação e revela-se capaz de estimar com fiabilidade a capacidade de soluções sujeitas a repartições desequilibradas do tráfego direcional.